Molte volte mi sono chiesto una cosa: perché quando
si parla delle migliori case automobilistiche del mondo si parla di Ferrari, Lamborghini,
Porsche, Pagani e molte altre, ma mai della Koenigsegg?!
Uno dei motivi che ho ipotizzato è il seguente: oggi
la casa svedese produce solo due modelli, la Agera e la CCX. Se analizziamo, per
esempio, il listino Lamborghini troviamo, invece, quasi dieci modelli diversi in produzione. Se consideriamo le Ferrari ne troviamo sei. Forse il motivo potrebbe essere questo, l'offerta limitata. Oppure può contare il fatto che la casa svedese è molto giovane: è stata fondata
nel 1994.
Oppure ancora il prezzo: la Agera costa 5 volte la 458 Italia. O magari il
fatto che esteticamente non sia niente di che, non ha quelle linee o quei particolari che ti lasciano a bocca aperta (in bene o in male) come altre auto. Alt, forse ho capito. Potrebbe essere il nome impronunciabile la causa! Per non fare
brutte figure e sbagliare la pronuncia si preferisce non parlarne. Lo stesso Jeremy Clarkson sul tabellone dei giri migliori di Top Gear aveva scritto "Koenigggggggsegggggg".
In ogni caso, Koenigsegg, svegliati e
proponici qualcosa per cui valga la pena parlare! Prendi anche esempio dalla Aston
Martin che ha prodotto quell’obrobrio di Cygnet. O dalle
auto ecologiche che tutti stanno sfornando. Fai qualunque cosa, ma fai parlare di te. Abbiamo grande fiducia e grandi aspettative noi.
L’unico motivo per cui ho sento
parlare di voi è stato quando qualche giorno fa il mio professore di Fisica
Tecnica ci ha spiegato che gli svedesi, per combattere il freddo, stanno fermi
immobili in modo da aumentare il proprio gradiente di temperatura e creare una
specie di aura più calda intorno al corpo (sarà vero?).
Quindi, aspettando con ansia qualcosa di nuovo di cui parlare o per cui restare a bocca aperta, tornerò a godermi le supercar nuove e all’avanguardia
che vengono presentate ogni anno.
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